Alain Duchosal

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Alain Duchosal, né le Modèle:Date à Juvisy-sur-Orge (Essonne) est un pilote moto de vitesse, d'endurance et Team Manager

Biographie

Il passe son permis moto à 26 ans et commence la compétition sur le tard, en 1993 à 29 ans.

En 1993, il débute la compétition par une formule de promotion : APRILIA CUP en catégorie Modèle:Unité. Il roulera des années avec le numéro 29 en référence à son âge pour ses débuts en compétition.

En cette même année, alors qu'il est conducteur de travaux dans une entreprise de bâtiment (EI-GCC) il crée une association (loi 1901) pour financer ses débuts dans la compétition, cette association se nomme : A.M.B (Association Motocycliste du Bâtiment) ayant pour objet de promouvoir le secteur du bâtiment au travers du sport motocycliste.

En 1995, afin d'étendre son rayon d'action, il modifie les statuts de l'association A.M.B afin de trouver de nouveaux partenaires auprès des entreprises de travaux publics. La nouvelle association se nomme : A.M.B.T.P (Association Motocycliste du Bâtiment et travaux publics).

En 1998, après 5 saisons passées en Aprilia Cup, il change de formule et s'engage en SCORPION Cup en catégorie Modèle:Unité.

En 1999, alors que l'objectif des 24 Heures du Mans approche à grand pas, il crée une nouvelle association nommée T.D.C - objectif 24 (Team Duchosal Compétition - Objectif 24) afin de préparer la future participation au championnat du Monde d'Endurance. Cette même année, en réalisant 3 podiums en 3 courses consécutives, (3 fois Modèle:2e) il obtient les points nécessaires pour l'obtention du timbre INTER délivré par la FFM, obligatoire pour participer au championnat du monde d'endurance.

En avril 2000, Alain Duchosal et T.D.C - Objectif 24 sont officiellement engagés aux 24 Heures du Mans.

Pour une première participation au Championnat du Monde d'Endurance, T.D.C - Objectif 24 est associé au Motorsport Cournevien 93 et engagé en catégorie Stocksport avec une Yamaha 1000 R.1 composé d'un équipage du MC 93 : Alain Duchosal, Gilles Huet et Alexandre Prigent.

Fichier:Le Mans - 2000.jpg

En cette même année, fort de l'expérience acquise lors de cette épreuve, T.D.C - objectif 24 participera avec les mêmes pilotes, aux 24 Heures de Spa-Francorchamps et au Bol d'Or.

Il arrête sa carrière de pilote en 2005 à 41 ans après 6 années de participation aux épreuves du Championnat du Monde d'endurance.

Palmarès


Fichier:Bol d'Or 2000.jpg

  • 2000 - Participation au Championnat du Monde d'Endurance
    • 24 heures du Mans
    • 24 heures de Spa-Francorchamps
    • Bol d'Or
  • 2001 - Participation au Championnat du Monde d'Endurance
    • 24 heures de Spa-Francorchamps
    • Bol d'Or
  • 2002 - Participation au Championnat du Monde d'Endurance
    • 24 heures de Spa-Francorchamps
    • Bol d'Or
  • 2003 - Participation au Championnat du Monde d'Endurance
    • 24 heures de Spa-Francorchamps
    • Bol d'Or
  • 2004 - Participation au Championnat du Monde d'Endurance
    • 24 heures de Spa-Francorchamps
    • Bol d'Or
  • 2005 - Participation au Championnat du Monde d'Endurance
    • 24 heures du Mans
    • Bol d'Or

Le Team T.D.C - Objectif 24 est encadré par :

  • Alain Duchosal
  • Alain Violette
  • Franck Barbier
  • Frédérique Barbier
  • Jean-Marc Chaix
  • Mickael Le Men
  • Bertrand Duong
  • Corinne Chaumeil
  • Anthony Duchosal


Playbike

En 2006, à la demande de ses amis Arnaud Lagrotte et Bertrand Duong qui viennent de créer une Association Playbike pour se lancer dans la compétition, il est nommé Manager du Team. Après une année d'apprentissage, Playbike décide de s'engager dans le Championnat de France d'endurance dont les épreuves se courent à 2 pilotes.

En 2007, Playbike fini à la 7ème place du classement général de la catégorie Supersport (600 cm3). Encouragé par ce résultat, le Team se donne l'objectif de participer à une épreuve internationale de "24 heures" dans les années à venir.

En 2008, les résultats confirment la progression des pilotes car Arnaud et Bertrand finissent à la 4ème place du classement général de la catégorie Supersport (600 cm3).

En 2009, c'est l'année des podiums, avec une victoire lors de l'épreuve des "8 heures" sur le circuit d'Alès, Playbike fini la saison à la 3ème place du classement général de la catégorie Supersport (600 cm3).

En 2010, se sera l'année des blessures pour Arnaud et Bertrand qui chuteront à plusieurs reprises et ne pourront confirmer leurs résultats des saisons précédentes mais ils réalisent une superbe course lors de l'épreuve des "8 heures" sur le circuit de Magny-Cours en se classant 3èmes.

Pour la saison 2011, Playbike continue dans les épreuves d'endurance nationales et s'engagera pour une première, aux "24 heures de Barcelone" le 16 et 17 juillet sur le circuit de Catalunya. Pour cette épreuve de 24 heures, Alain Duchosal sera le 3ème pilote et Alain Violette assurera le rôle de Manager

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